जबलपुर में सेना के 80 टैंकों की मरम्मत के लिए एक नई सुविधा स्थापित की जाएगी

मध्य प्रदेश के जबलपुर में रक्षा मंत्रालय के स्वामित्व वाली वाहन फैक्ट्री में सेना के टैंकों की मरम्मत के लिए एक नई सुविधा शुरू की जाएगी, जिससे देश में मौजूदा टैंक-ओवरहाल क्षमता में वृद्धि होगी।

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह और मध्य प्रदेश के मुख्यमंत्री मोहन यादव ने गुरुवार को 472 करोड़ रुपये की इस परियोजना के लिए आधारशिला रखी, जिसमें सालाना 80 टैंकों की मरम्मत करने और भारतीय सेना की परिचालन तत्परता को बढ़ावा देने की क्षमता होने का अनुमान है।

यह सुविधा तमिलनाडु के अवाडी में भारी वाहन कारखाने की मौजूदा टैंक-ओवरहाल क्षमता का पूरक होगी। सेना को हर साल 230 टैंकों की मरम्मत की आवश्यकता होती है, जबकि अवाडी संयंत्र में वर्तमान में 150 टैंकों को ओवरहाल करने की क्षमता है। जबलपुर में नई इकाई इस अंतर को पाटने में मदद करेगी और यह सुनिश्चित करने में मदद करेगी कि सालाना अधिक टैंकों की मरम्मत की जाए और युद्ध की स्थिति में बने रहें।

सेना के बेड़े में करीब 4,000 रूसी मूल के टी-72 और टी-90 टैंक हैं।

नई ओवरहाल सुविधा एमएसएमई के लिए मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल, इलेक्ट्रॉनिक और हाइड्रोलिक घटकों, असेंबली और सबसिस्टम की आपूर्ति करने के अवसर भी पैदा करेगी।

कार्यक्रम में सिंह ने इस परियोजना को भारत के बढ़ते तकनीकी कौशल और औद्योगिक क्षमताओं का प्रमाण बताया। युद्ध की बदलती प्रकृति के बारे में बोलते हुए, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि युद्ध की प्रकृति बदल रही थी, लेकिन टैंकों की प्रासंगिकता कम नहीं हुई थी, बल्कि विकसित हुई थी।

उन्होंने कहा, “टैंकों को आधुनिक युद्ध के मैदान की आवश्यकताओं के अनुरूप बेहतर सेंसर और क्षमताओं से लैस करने की आवश्यकता है।

मंत्री ने कहा, ‘आधुनिक युद्ध एक मंच पर निर्भरता के बजाय संयुक्त क्षमताओं की मांग करता है। टैंक, पैदल सेना, तोपखाने, ड्रोन, वायु शक्ति, निगरानी और सटीक हथियार मिलकर एक एकीकृत युद्ध प्रणाली बनाते हैं, जो भारतीय सेना द्वारा अपने ‘एकीकृत युद्ध समूह’ के माध्यम से प्रदर्शित एक अवधारणा है।

वाहन फैक्ट्री, जबलपुर, रक्षा सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम बख्तरबंद वाहन निगम लिमिटेड (एवीएनएल) के अधीन है।

टैंक ओवरहाल क्या है?

सेना के टैंक ओवरहाल एक व्यापक रखरखाव और नवीनीकरण प्रक्रिया को संदर्भित करता है जिसमें एक टैंक का निरीक्षण, मरम्मत और पूरी तरह से परिचालन स्थिति में बहाल किया जाता है। यह नियमित सर्विसिंग या क्षेत्र की मरम्मत से अलग है और इसमें बहुत गहरा रखरखाव शामिल है।

टैंक सिस्टम जैसे इंजन, ट्रांसमिशन, रनिंग गियर, ट्रैक, स्प्रोकेट, गन और बुर्ज सिस्टम, इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम और पतवार घटकों को व्यक्तिगत निरीक्षण के लिए अलग किया जाता है।

प्रत्येक घटक को पहनने, क्षति या गिरावट को निर्धारित करने के लिए तकनीकी विशिष्टताओं के खिलाफ जाँच की जाती है, जिसमें बैरल पहनने, इंजन घंटे, कवच अखंडता और निलंबन की स्थिति शामिल है।

इंजन, गियरबॉक्स, ट्रैक, प्रकाशिकी और हथियार प्रणालियों जैसे घिसे हुए या क्षतिग्रस्त घटकों की मरम्मत, मरम्मत या नए या नवीनीकृत भागों के साथ बदल दिया जाता है।

ओवरहाल का उपयोग उन्नयन को एकीकृत करने के लिए भी किया जा सकता है, जिसमें बेहतर अग्नि-नियंत्रण प्रणाली, आधुनिक संचार उपकरण, नाइट-विजन सिस्टम और इंजन अपग्रेड शामिल हैं।