दिल्ली हवाई अड्डे पर भारत की पहली स्काईकास्ट मौसम प्रणाली

दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (आईजीआईए) को देश का पहला अत्याधुनिक ‘स्काईकास्ट’ सिस्टम मिला है, जो पायलटों को वास्तविक समय में मौसम की खुफिया जानकारी प्रदान करता है और कोहरे और अशांति के कारण होने वाली देरी, डायवर्जन और रद्दीकरण को कम करता है।

केंद्रीय विज्ञान और प्रौद्योगिकी और पृथ्वी विज्ञान राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) जितेंद्र सिंह ने इस प्रणाली का उद्घाटन किया। इसके साथ, भारत विमानन मौसम की निगरानी के लिए एकीकृत वायुमंडलीय रिमोट सेंसिंग सिस्टम स्थापित करने वाला 19वां देश बन गया।

सिंह ने कहा कि इस तरह की दूसरी सुविधा जेवर में शुरू की जाएगी, इसके बाद अन्य हवाई अड्डों तक विस्तार किया जाएगा।

उन्होंने स्काईकास्ट को भारत के विमानन क्षेत्र में एक प्रमुख मील का पत्थर बताया क्योंकि यह कोहरे की निगरानी, विक्षोभ का पता लगाने और उच्च प्रभाव वाले मौसम के पूर्वानुमान के लिए कई वायुमंडलीय अवलोकन प्रौद्योगिकियों को जोड़ती है।

यह प्रणाली व्यापक वास्तविक समय वायुमंडलीय खुफिया प्रदान करने के लिए रडार विंड प्रोफाइलर, SODAR, माइक्रोवेव रेडियोमीटर, ग्राउंड-आधारित फॉग एयरोसोल स्पेक्ट्रोमीटर (GFAS) और CL61 लिडार-आधारित सिलोमीटर सहित उन्नत वायुमंडलीय रिमोट सेंसिंग तकनीकों को एकीकृत करती है। सिंह ने कहा कि यह सुविधा रनवे निगरानी और चेतावनी प्रणाली को मजबूत करेगी, जिससे टेक-ऑफ और लैंडिंग सुरक्षित हो जाएगी।

उन्होंने कहा कि स्काईकास्ट का मूल एक उन्नत सीमा-परत रडार विंड प्रोफाइलर है, जो हवाई अड्डे से लगभग 3 किमी ऊपर तक हवा की गति, हवा की दिशा, अशांति, ऊर्ध्वाधर वेग और सीमा-परत की गतिशीलता को लगातार मापता है। ये पैरामीटर विमान के उतरने और लैंडिंग संचालन के दौरान महत्वपूर्ण हैं, जहां सटीक वायुमंडलीय जानकारी सुरक्षा में सुधार करती है। इस सुविधा में जीएफएएस जैसे उन्नत कोहरे की निगरानी करने वाले उपकरण भी शामिल हैं, जो कोहरे की बूंदों, एरोसोल और एयरोसोल-फॉग इंटरैक्शन पर विस्तृत जानकारी प्रदान करते हैं। सिंह ने कहा कि यह दिल्ली जैसे शहरों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां प्रदूषण के कण कोहरे के साथ संपर्क करते हैं और दृश्यता को प्रभावित करते हैं।

सिस्टम CL61 लिडार-आधारित सिलोमीटर को भी एकीकृत करता है, जो कोहरे की ऊर्ध्वाधर संरचना की लगातार निगरानी करता है। यह कोहरे के गठन, दृश्यता में कमी और विमानन संचालन को प्रभावित करने वाली वायुमंडलीय स्थितियों का आकलन करने में मदद करता है।

विमानन से परे, स्काईकास्ट अवलोकन उन्नत पूर्वानुमान मॉडल, एआई-सक्षम निर्णय समर्थन प्रणाली, शहरी मौसम पूर्वानुमान, प्रदूषण प्रबंधन, परिवहन सलाह और आपदा तैयारी पहल का समर्थन करेंगे।

स्काईकास्ट कोहरे, एरोसोल, अशांति, नमी, दृश्यता और वायुमंडलीय स्थितियों के वास्तविक समय माप को एक एकल विमानन मौसम खुफिया ढांचे में जोड़ती है। यह प्रणाली पायलटों, एयरलाइंस, हवाई अड्डा ऑपरेटरों और हवाई यातायात प्रबंधन एजेंसियों को सटीक कास्टिंग और प्रारंभिक चेतावनी सेवाओं के साथ सहायता प्रदान करेगी।

स्काईकास्ट की वैज्ञानिक नींव 2015 में आईजीआई हवाई अड्डे पर पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के तहत आईआईटीएम और आईएमडी द्वारा संयुक्त रूप से लॉन्च किए गए विंटर फॉग एक्सपेरिमेंट (वाईफेक्स) से आती है। वाईफेक्स ने शोधकर्ताओं को कोहरे के गठन, एयरोसोल-क्लाउड इंटरैक्शन, दृश्यता में कमी और शहरी सीमा-परत प्रक्रियाओं को बेहतर ढंग से समझने में मदद की, जिससे परिचालन प्रणाली के विकास में योगदान मिला।

सिंह ने कहा कि भारत वैज्ञानिक नवाचार और उन्नत मौसम प्रौद्योगिकियों के माध्यम से ‘कोहरे मुक्त उड़ानों’ के युग की ओर बढ़ रहा है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के विमानन को “हवाई चप्पल से हवाई जहाज तक ले जाने के दृष्टिकोण का उल्लेख करते हुए, मंत्री ने कहा कि भारत विमानन और नागरिकों के लिए मौसम सेवाओं के लोकतंत्रीकरण की ओर भी बढ़ रहा है।