सीजेआई सूर्यकांत ने पंजाब, हरियाणा से अदालतों के बुनियादी ढांचे में सुधार करने का आग्रह किया

भारत के प्रधान न्यायाधीश (सीजेआई) सूर्यकांत ने शनिवार को पंजाब और हरियाणा की सरकारों से राज्यों में अदालतों में बुनियादी सुविधाओं में सुधार करने का आह्वान किया और इस बात पर जोर दिया कि न्याय के कुशल वितरण को सुनिश्चित करने के लिए बेहतर सुविधाएं आवश्यक हैं।

सीजेआई ने पंजाब के राज्यपाल और केंद्र शासित प्रदेश के प्रशासक गुलाब चंद कटारिया की उपस्थिति में चंडीगढ़ के सेक्टर 43 स्थित जिला न्यायालय परिसर में एक बहुस्तरीय पार्किंग सुविधा का उद्घाटन करते हुए यह टिप्पणी की।

इस मौके पर सुप्रीम कोर्ट के जज जस्टिस एजी मसीह और जस्टिस शील नागू भी मौजूद थे।

सभा को संबोधित करते हुए, मुख्य न्यायाधीश सूर्य कांत ने चंडीगढ़ प्रशासन से पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय में बुनियादी ढांचे को बढ़ाने का आग्रह किया, जिसमें अधिक पार्किंग सुविधाओं और अतिरिक्त अदालत कक्षों का निर्माण शामिल है।

उन्होंने कहा कि भारतीय न्यायपालिका प्रौद्योगिकी के उपयोग में अग्रणी संस्थानों में से एक है, जिसने आम आदमी के लिए न्याय को अधिक सुलभ और किफायती बनाने में मदद की है।

उन्होंने कहा, “प्रौद्योगिकी ने भौगोलिक सीमाओं को हटा दिया है। आज देश के दूरदराज के इलाके में बैठा कोई व्यक्ति अदालत का दरवाजा खटखटा सकता है।

सीजेआई ने कहा कि न्यायपालिका ने भी कृत्रिम तकनीक का उपयोग करना शुरू कर दिया है और इसके प्रभावी उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए नियम और कानून बनाए गए हैं।

चंडीगढ़ से जुड़े अपने जुड़ाव को याद करते हुए न्यायमूर्ति सूर्यकांत ने कहा कि यह शहर उनकी कर्मभूमि रहा है और संघर्ष से सफलता तक की उनकी यात्रा देखी है।

इस अवसर पर पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय के कार्यवाहक मुख्य न्यायाधीश न्यायमूर्ति अश्वनी कुमार मिश्रा ने स्वागत भाषण दिया।

कटारिया ने नई उद्घाटन की गई पार्किंग सुविधा के उचित उपयोग की आवश्यकता पर बल दिया।

जिला न्यायालय परिसर में बहु-स्तरीय पार्किंग सुविधा में एक बेसमेंट सहित पांच स्तर हैं, और इसमें 1,174 कारें बैठ सकती हैं। इस परियोजना का निर्माण 56 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से किया गया है।

यूटी इंजीनियरिंग विभाग ने न्यायिक परिसरों में बढ़ती पार्किंग की कमी को दूर करने के लिए जुलाई 2022 में सुविधा का निर्माण शुरू किया। आगंतुकों को दैनिक आधार पर पार्किंग संकट का सामना करना पड़ रहा है, आंतरिक सड़कों और वाहनों द्वारा भरे हुए खुले स्थानों के साथ, परिसर के भीतर मुक्त आवाजाही के लिए बहुत कम जगह बची है।