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हरियाणा

‘गुरुग्राम इंफ्रा प्रोजेक्ट सालों से लंबित क्यों?’ सीएमओ जानना चाहता है

गुरुग्राम में बुनियादी ढांचा परियोजनाएं वर्षों से अटकी हुई हैं, एक दशक से अधिक समय से कई समय सीमा बार-बार गायब हो रही हैं, जिसके कारण मुख्यमंत्री कार्यालय (सीएमओ) को प्रत्येक लंबित परियोजना पर स्थिति रिपोर्ट मांगनी पड़ी है।

यह कदम नागरिक और अन्य वरिष्ठ अधिकारियों के साथ हाल ही में हुई बैठक के बाद उठाया गया है, जहां लंबे समय तक देरी के लिए कोई ठोस स्पष्टीकरण सामने नहीं आया। अधिकारियों ने मुख्य रूप से तकनीकी मुद्दों, निविदा और बजटीय बाधाओं का हवाला दिया। सीएमओ ने अब परियोजना-वार स्थिति रिपोर्ट मांगी है, जिसमें अधिकारियों ने संकेत दिया है कि कौन सी परियोजनाएं आगे बढ़ेंगी और एक महीने के भीतर पूरी होने की उम्मीद है।

लंबे समय से लंबित परियोजनाओं की सूची में सिविल अस्पताल सबसे ऊपर है। यह परियोजना एक दशक से अधिक समय से अधूरी है, 2021 में पुराने सिविल लाइंस अस्पताल को ध्वस्त कर दिया गया था। कई एजेंसियों द्वारा संभाले जाने के बाद, यह अब हरियाणा राज्य औद्योगिक और बुनियादी ढांचा विकास निगम (एचएसआईआईडीसी) के पास है, लेकिन निर्माण अभी तक शुरू नहीं हुआ है।

13 साल से लंबित नया बस टर्मिनल भी पूरा नहीं हो पाया है। 2017 तक 24 घंटे बिजली और भूमिगत केबलिंग प्रदान करने के लक्ष्य के साथ 2015 में घोषित स्मार्ट ग्रिड परियोजना अधूरी है।

धौला कुआं से मानेसर तक प्रस्तावित पॉड-टैक्सी कॉरिडोर की घोषणा लगभग एक दशक पहले 4,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से की गई थी, लेकिन अभी तक शुरू नहीं हुआ है। हाल ही में अप्रैल में, सरकार सुजुकी और ग्लाइडवेज़ के साथ इसकी व्यवहार्यता पर चर्चा कर रही थी। सेक्टर 52 में प्रस्तावित मनोरंजन क्षेत्र में 10 से अधिक वर्षों में बहुत कम प्रगति देखी गई है।

गुरुग्राम की रेल कनेक्टिविटी परियोजनाओं में भी देरी हुई है। मेट्रो का पहला चरण, जिसे शुरू होने में 14 साल लगे, अब सेक्टर 9 तक निर्माणाधीन है और इसे 2028 में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। सेक्टर 9-साइबर सिटी खंड के लिए 1,662 करोड़ रुपये की निविदा 18 नवंबर को बंद हो रही है। इस बीच, दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम कॉरिडोर अभी तक निर्माण चरण में प्रवेश नहीं कर पाया है।

अपशिष्ट प्रबंधन एक और बड़ी चिंता का विषय बना हुआ है। बंधवारी लैंडफिल बार-बार निकासी की समय सीमा से चूक गया है। पुराने कचरे को साफ करने के लिए लगी दो फर्मों को 2025 में लक्ष्य के केवल 16.5% को संसाधित करने के बाद बर्खास्त कर दिया गया और 9.02 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया गया। नगर निकाय ने अब फरवरी 2027 की समय सीमा निर्धारित की है। 2017 की रियायत के तहत 2019 में होने वाले अपशिष्ट-से-ऊर्जा संयंत्र को भी अभी तक चालू नहीं किया गया है।

जल निकासी परियोजनाओं का भी ऐसा ही हश्र हुआ है। लेग-4 मास्टर ड्रेन पर काम 2022 में शुरू हुआ था, जबकि सेक्टर 68 से 75 में 51 करोड़ रुपये का नेटवर्क इस साल मई और अगस्त के बीच की समय सीमा के बावजूद अधूरा है। निवासियों के समूहों का यह भी आरोप है कि चार वर्षों में लगभग 100 करोड़ रुपये मंजूर किए जाने के बावजूद 2023 के बाद से बरसाती पानी की नालियों की सफाई नहीं की गई है।

यूनाइटेड गुरुग्राम आरडब्ल्यूए के अध्यक्ष प्रवीण यादव ने कहा कि लंबे समय तक देरी ने गुरुग्राम की “मिलेनियम सिटी” के रूप में छवि और इसके बुनियादी ढांचे के बीच के अंतर को उजागर कर दिया है।

उन्होंने कहा कि सीएमओ को एक या दो साल के लिए गुरुग्राम का सीधा प्रभार लेना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वादा की गई परियोजनाएं पूरी हो जाएं।

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