भारत की नजर 2047 तक शीर्ष 5 जहाज निर्माण देशों पर है, दक्षिण कोरिया के साथ मजबूत संबंध चाहते हैं

भारत 2047 तक दुनिया के शीर्ष पांच जहाज निर्माण देशों में से एक के रूप में उभरने की कोशिश कर रहा है, सरकार अंतरराष्ट्रीय साझेदारी को आकर्षित करने, समुद्री विनिर्माण को मजबूत करने और विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी कुशल कार्यबल विकसित करने के प्रयासों को आगे बढ़ा रही है। इस पृष्ठभूमि में, केंद्रीय पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने कोरियाई उद्योग जगत के नेताओं और पेशेवरों के सामने भारत के बढ़ते समुद्री अवसरों के बारे में बताया।

दक्षिण कोरिया के समुद्री उद्योग के प्रमुख केंद्र बुसान की चार दिवसीय यात्रा पर आए सोनोवाल ने देश के जहाज निर्माण क्षेत्र में काम करने वाले भारतीय पेशेवरों के साथ बातचीत की, जिसमें सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज, हनवा ओशन, एचडी हुंडई, डीएनवी और इंडियन रजिस्टर ऑफ शिपिंग से जुड़े पेशेवर शामिल थे।

सोनोवाल ने कहा, ‘दुनिया के सबसे उन्नत जहाज निर्माण पारिस्थितिकी तंत्र में से एक कोरिया में आपकी उपस्थिति भारत के लिए गर्व की बात है।

उन्होंने पेशेवरों से आग्रह किया कि वे दक्षिण कोरिया के राष्ट्रपति ली जे म्युंग की भारत की राजकीय यात्रा के दौरान अप्रैल में अपनाए गए वॉयज फ्रेमवर्क को सरकारी स्तर के समझौते से कहीं अधिक के रूप में देखें। उन्होंने इसे भारत की समुद्री महत्वाकांक्षाओं में योगदान देते हुए अपने करियर को आगे बढ़ाने के अवसर के रूप में वर्णित किया।

यह ढांचा दोनों देशों के बीच जहाज निर्माण, शिपिंग और समुद्री रसद में सहयोग प्रदान करता है।

मंत्री ने कहा, “मैं चाहता हूं कि आप यात्राओं को केवल एक सरकारी ढांचे के रूप में नहीं, बल्कि अपने पेशेवर विकास और भारत के समुद्री भविष्य के लिए एक मंच के रूप में देखें।

सोनोवाल ने कहा कि देश के मैरीटाइम इंडिया विजन 2030 और मैरीटाइम अमृत काल विजन 2047 के तहत भारत का लक्ष्य जहाज निर्माण, जहाज मरम्मत, समुद्री विनिर्माण और रसद के लिए विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी केंद्र के रूप में खुद को स्थापित करना है। केंद्रीय मंत्रिमंडल ने इन महत्वाकांक्षाओं का समर्थन करने के लिए सितंबर 2025 में इस क्षेत्र के लिए नीतिगत प्रोत्साहनों की एक श्रृंखला को मंजूरी दी।

घरेलू क्षमताओं के निर्माण की आवश्यकता पर प्रकाश डालते हुए, मंत्री ने कहा कि भारत को अपने जहाज निर्माण पारिस्थितिकी तंत्र का विस्तार करने के लिए जहाज निर्माताओं, समुद्री इंजीनियरों, नौसेना वास्तुकारों, डिजाइनरों, वेल्डर, परियोजना प्रबंधकों और प्रौद्योगिकी विशेषज्ञों के एक बड़े पूल की आवश्यकता होगी।

उन्होंने दक्षिण कोरिया में काम कर रहे भारतीय पेशेवरों को अपनी विशेषज्ञता को भारत वापस लाने या विदेशों से भारतीय कंपनियों का समर्थन करने के लिए प्रोत्साहित किया, जबकि दोनों देशों के बीच औद्योगिक सहयोग को मजबूत करने के लिए अपने पेशेवर नेटवर्क का लाभ उठाया।

सोनोवाल ने कहा, “आप दोनों देशों में अपने नेटवर्क के बीच जीवंत पुल के रूप में काम कर सकते हैं।

उन्होंने उनसे युवा भारतीय पेशेवरों का मार्गदर्शन करने और इंडिया शिप टेक्नोलॉजी सेंटर और भारत और कोरिया इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी के बीच जहाज निर्माण कौशल साझेदारी जैसी पहलों में योगदान देने का भी आग्रह किया।

बातचीत के दौरान, सोनोवाल ने शिपयार्ड उत्पादकता और परियोजना निष्पादन में सुधार, विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी कुशल कार्यबल विकसित करने और प्रौद्योगिकी, विनिर्माण और नवाचार में द्विपक्षीय सहयोग को गहरा करने के लिए व्यावहारिक सिफारिशें मांगीं।

उन्होंने कहा, “हम जहाज निर्माण, शिपिंग, बंदरगाहों और समुद्री रसद में कोरिया के साथ साझेदारी की तलाश कर रहे हैं।

मंत्री की यात्रा में प्रमुख वैश्विक जहाज निर्माण कंपनियों, समुद्री उद्योग निकायों, थिंक टैंक और अनुसंधान संस्थानों के प्रमुखों के साथ बैठकें शामिल होंगी ताकि अधिक सहयोग के रास्ते तलाशे जा सकें।

सोनोवाल का विश्व समुद्री दिवस के अवसर पर बुसान में एक मंत्रिस्तरीय गोलमेज सम्मेलन में भाग लेने का भी कार्यक्रम है। अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के महासचिव के साथ-साथ प्रमुख समुद्री देशों के मंत्री स्तर के प्रतिनिधियों के भाग लेने की उम्मीद है।