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हिमाचल प्रदेश

कालका-शिमला रेलवे ट्रैक पर जल्द ही चलेगी हाइड्रोजन से चलने वाली टॉय ट्रेन

प्रतिष्ठित शिमला कालका रेलवे ट्रैक पर पर्यावरण की दृष्टि से टिकाऊ रेलवे सेवा को बढ़ावा देने के उद्देश्य से, रेल मंत्रालय जल्द ही ट्रैक पर हाइड्रोजन से चलने वाली टॉय ट्रेन चलाएगा।

अपने ‘हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज’ कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, केंद्र ने प्रदूषण को कम करने और यूनेस्को की विश्व विरासत-सूचीबद्ध मार्ग पर स्वच्छ परिवहन को बढ़ावा देने के लिए इस पहल की कल्पना की है।

हाइड्रोजन ट्रेनें ईंधन-सेल प्रौद्योगिकी का उपयोग करती हैं, उप-उत्पाद के रूप में पानी का उत्पादन करती हैं, जिससे सुंदर मार्ग के साथ पर्यावरण को संरक्षित करने में मदद मिलती है, जो अपनी कई सुरंगों, पुलों और मोड़ों के लिए जाना जाता है।

2023 में, केंद्र ने अपने “हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज” के तहत 35 हाइड्रोजन ट्रेनें चलाने की योजना बनाई थी, जिसमें शिमला कालका ट्रैक भी शामिल था। 2024 में, मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू ने भी केंद्र को एक पत्र लिखा था, जिसमें केंद्रीय रेल मंत्रालय अश्विनी वैष्णव से ट्रैक पर हाइड्रोजन ट्रेनों को चलाने की संभावना तलाशने का आग्रह किया गया था।

ट्रैक पर हाइड्रोजन संचालित ट्रेन शुरू करने के लिए और कदम उठाए जा रहे हैं; मंत्रालय ने इसके लिए सर्वेक्षण पूरा कर लिया है। हाइड्रोजन ईंधन संयंत्र के लिए बड़ोग रेलवे स्टेशन पर एक साइट की भी पहचान की गई है।

उत्तर रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि यह परियोजना 2024-25 की योजनाओं में शामिल है, और तकनीकी और प्रशासनिक औपचारिकताओं को अंतिम रूप देने के बाद एक परीक्षण चलाने की उम्मीद है। उन्होंने कहा, “यह विकास भारत के नैरो-गेज नेटवर्क के लिए महत्वपूर्ण होगा, इसी तरह की हाइड्रोजन ट्रेन परियोजनाएं ब्रॉड-गेज खंडों पर भी चल रही हैं।

“कालका-शिमला लाइन, 120 साल से अधिक पुरानी है, को अपने पहाड़ी इलाके और अद्वितीय विशेषताओं के कारण हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी के लिए विशिष्ट इंजीनियरिंग समाधान की आवश्यकता है। भारतीय रेलवे नए कोचों सहित इस लाइन पर आधुनिकीकरण के अन्य प्रयासों को भी लागू कर रहा है। हाइड्रोजन संचालन का समर्थन करने के लिए बड़ोग सुविधा महत्वपूर्ण होगी, लेकिन ट्रेन की शुरुआत मंत्रालय की मंजूरी, तकनीकी व्यवहार्यता और प्रक्रियात्मक पूर्णता पर निर्भर है।

1898 से 1903 के बीच ब्रिटिश काल के दौरान निर्मित, 96 किमी लंबे ट्रैक में 103 सुरंगें और 900 से अधिक पुल हैं, जो लोगों को शिवालिक पहाड़ियों की प्राकृतिक सुंदरता का अनुभव करने का अवसर प्रदान करते हैं। इस ट्रैक को जुलाई, 2008 में यूनेस्को विरासत स्थल के रूप में घोषित किया गया था।

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