हिमाचल प्रदेश
नूरपुर के वार्ड-2 में बाईपास का काम कीचड़ भरे दलदल में बदल गया
पिछले चार दिनों से लगातार बारिश ने नूरपुर-चिनवा लिंक रोड पर यातायात को बुरी तरह से बाधित कर दिया है, विशेष रूप से नूरपुर शहर के वार्ड नंबर 2 में, जहां चार लेन बाईपास के चल रहे निर्माण ने राजमार्ग को कीचड़ वाले दलदल में बदल दिया है। यह सड़क हाउसिंग बोर्ड कॉलोनी और लांबी गली इलाके के निवासियों के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करती है, इसके अलावा एक निजी वरिष्ठ माध्यमिक विद्यालय, सरकारी औद्योगिक प्रशिक्षण संस्थान (आईटीआई) और चिनवा, कोलन और भुगनारा गांवों और आस-पास के क्षेत्रों तक पहुंच प्रदान करती है।
स्थानीय निवासियों का आरोप है कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के ठेकेदार द्वारा किए जा रहे निर्माण कार्य ने सड़क को दयनीय स्थिति में छोड़ दिया है, जिससे आवागमन खतरनाक हो गया है। कीचड़ और रुके हुए बारिश के पानी ने पैदल चलने वालों, दोपहिया वाहन चालकों और चार पहिया चालकों के लिए सड़क पर यात्रा करना मुश्किल बना दिया है। पिछले तीन दिनों में कई दोपहिया वाहन चालकों ने कथित तौर पर फिसल गए हैं, जबकि पैदल यात्री कीचड़ वाले रास्ते पर फिसल गए हैं। स्थानीय लोगों का आरोप है कि निर्माण कंपनी बाईपास पर काम के दौरान सड़क का रखरखाव करने में विफल रही, जिससे नाराजगी बढ़ रही है।
उचित जल निकासी व्यवस्था के अभाव में स्थिति और खराब हो गई है क्योंकि सड़क पर बारिश का पानी और कीचड़ जमा हो गया है। सैकड़ों छात्र, आईटीआई प्रशिक्षु, कर्मचारी और ग्रामीण हर दिन सड़क का उपयोग करते हैं और अब गंभीर असुविधा का सामना कर रहे हैं। जलभराव और फिसलन की स्थिति के कारण बुजुर्ग, महिलाएं और स्कूली बच्चे सबसे ज्यादा प्रभावित हुए हैं। निवासियों का कहना है कि फोरलेन बाईपास का काम शुरू होने के बाद से ही सड़क की हालत खराब होती जा रही है। बार-बार शिकायतों के बावजूद अभी तक कोई स्थायी उपचारात्मक उपाय नहीं किए गए हैं।
निवासियों ने निर्माण एजेंसी और संबंधित विभागों से क्षतिग्रस्त सड़क की तुरंत मरम्मत करने, उचित जल निकासी व्यवस्था सुनिश्चित करने और यात्रियों के लिए एक सुरक्षित मार्ग प्रदान करने का आग्रह किया है। बाईपास परियोजना को अंजाम देने वाली आईआरबी कंस्ट्रक्शन कंपनी के स्थानीय प्रतिनिधि से उनके मोबाइल फोन पर संपर्क करने के बार-बार प्रयास किए गए, जिसका कोई जवाब नहीं मिला।
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